主题：东西南北走高铁，柳州与桂林共享“同城效益”

据媒体报道，贵广高铁将于12月26日正式开通运营。加上已经开通的湘桂高铁，一横一纵两条高铁线路，在桂林交会。桂林这座以山水闻名于天下的城市，将被赋予一个新的定位：广西高铁版图的重要枢纽。

处于高铁十字路口的桂林，乘动车东至广州、西至贵阳、南至南宁、北至长沙，耗时都在3小时左右。以桂林为中心的一个3小时经济圈，也由此诞生。

今天起，本报推出特别报道———《东西南北走高铁》，两个采访组将沿贵广、湘桂高铁线发回报道，探寻3小时经济圈对桂林发展的影响，采访沿线城市依托高铁发展城市的经验，给桂林提供借鉴。

柳州工业博物馆外老式的蒸汽机车，也见证着铁路飞速的发展变迁。

桂林与柳州，语言相近，民众习性也相近，有“桂柳一家”之说。但过去开车走公路平常要三四个小时，高速公路通了，也得两个多小时，“一家人”的距离还是有点远。湘桂铁路的动车开通，桂林与柳州真正变成了“咫尺”，一个小时，就如在家门口串串门。

因为这种“串门”的便利，在两地经济、民生等各方面都散发出了“同城”的效益。

借助高铁这条纽带，一扇新的区域合作之门已渐渐开启。

哈哈高铁有经过我的老家哦

去广州方便了

我是路过的

上班没心思

桂林都落后柳州一大圈了

柳州蛮好的

不少柳州的朋友很羡慕桂林呢

同城效益